341nm
parcourus
273nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 787-10 Asobo B78X |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:46 |
|---|---|
| Décollage | 14:56 |
| Atterrissage | 16:54 |
| Arrivée à la porte | 17:01 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 111 812 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 103 340 lb |
| Consommé | 7 713 lb |
| Masse au décollage | 440 431 lb |
| Masse à l'atterrissage | 432 718 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 3 s