2 093nm
parcourus
1 204nm
en ligne droite
6 h 08
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:15 |
|---|---|
| Décollage | 13:17 |
| Atterrissage | 19:12 |
| Arrivée à la porte | 19:24 |
| Temps de bloc | 6 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 854 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 418 lb |
| Consommé | 18 198 lb |
| Masse au décollage | 136 460 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 262 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,71 G / 0,27 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 40 s