430nm
parcourus
415nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
100fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:01 |
|---|---|
| Décollage | 23:12 |
| Atterrissage | 00:37 |
| Arrivée à la porte | 00:39 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 480 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 698 lb |
| Consommé | 2 550 lb |
| Masse au décollage | 55 902 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 352 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 100 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / -0,07 G |
| Vent au décollage | 234° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 098° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,0 kt / 4,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 525 s