452nm
parcourus
378nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
254fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 787-10 Air Canada B78X |
| Immatriculation | GGST |
| Numéro de vol | 118 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:30 |
|---|---|
| Décollage | 16:48 |
| Atterrissage | 17:51 |
| Arrivée à la porte | 18:03 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 111 816 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 101 803 lb |
| Consommé | 9 036 lb |
| Masse au décollage | 440 278 lb |
| Masse à l'atterrissage | 431 243 lb |
| Charge utile | 30 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 254 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 148 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,34 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier