583nm
parcourus
539nm
en ligne droite
2 h 25
temps de bloc
227fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:52 |
|---|---|
| Décollage | 23:16 |
| Atterrissage | 01:16 |
| Arrivée à la porte | 01:18 |
| Temps de bloc | 2 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 060 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 436 lb |
| Consommé | 4 459 lb |
| Masse au décollage | 57 537 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 078 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 227 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,92 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 145° à 9 kt |
| Vent à l'atterrissage | 264° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,8 kt / 1,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s