706nm
parcourus
644nm
en ligne droite
2 h 50
temps de bloc
26fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:38 |
|---|---|
| Décollage | 23:07 |
| Atterrissage | 01:24 |
| Arrivée à la porte | 01:28 |
| Temps de bloc | 2 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 941 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 497 lb |
| Consommé | 5 213 lb |
| Masse au décollage | 59 399 lb |
| Masse à l'atterrissage | 54 187 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 26 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 174° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 132° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,5 kt / 3,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 38 s