288nm
parcourus
274nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | TBM 930 Blue and White TBM9 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:22 |
|---|---|
| Décollage | 03:24 |
| Atterrissage | 04:42 |
| Arrivée à la porte | 04:43 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 959 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 559 lb |
| Consommé | 389 lb |
| Masse au décollage | 5 920 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 531 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,49 G / -1,08 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier