146nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
23fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:06 |
|---|---|
| Décollage | 23:13 |
| Atterrissage | 23:46 |
| Arrivée à la porte | 23:48 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 222 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 780 lb |
| Consommé | 1 274 lb |
| Masse au décollage | 53 726 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 452 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 23 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 244° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 275° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier