315nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 12
temps de bloc
49fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 nov. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:16 |
|---|---|
| Décollage | 20:26 |
| Atterrissage | 21:26 |
| Arrivée à la porte | 21:29 |
| Temps de bloc | 1 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 696 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 341 lb |
| Consommé | 2 163 lb |
| Masse au décollage | 54 169 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 006 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 49 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 260° à 13 kt |
| Vent à l'atterrissage | 254° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,8 kt / 4,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier