1 190nm
parcourus
1 137nm
en ligne droite
3 h 17
temps de bloc
435fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | QCR101 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:52 |
|---|---|
| Décollage | 19:23 |
| Atterrissage | 22:07 |
| Arrivée à la porte | 22:10 |
| Temps de bloc | 3 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 26 730 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 345 lb |
| Consommé | 16 936 lb |
| Masse au décollage | 137 039 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 104 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 435 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,11 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier