434nm
parcourus
383nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 nov. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:11 |
|---|---|
| Décollage | 14:23 |
| Atterrissage | 15:46 |
| Arrivée à la porte | 15:49 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 565 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 292 lb |
| Consommé | 3 016 lb |
| Masse au décollage | 54 977 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 961 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / -0,09 G |
| Vent au décollage | 053° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 265° à 13 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,4 kt / 7,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier