364nm
parcourus
348nm
en ligne droite
1 h 28
temps de bloc
8fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:14 |
|---|---|
| Décollage | 19:26 |
| Atterrissage | 20:38 |
| Arrivée à la porte | 20:43 |
| Temps de bloc | 1 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 905 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 173 lb |
| Consommé | 2 492 lb |
| Masse au décollage | 54 364 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 872 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 8 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / -0,36 G |
| Vent au décollage | 095° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 116° à 14 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 13,9 kt / 1,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier