100nm
parcourus
81nm
en ligne droite
1 h 00
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:42 |
|---|---|
| Décollage | 21:02 |
| Atterrissage | 21:26 |
| Arrivée à la porte | 21:43 |
| Temps de bloc | 1 h 00 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 704 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 769 lb |
| Consommé | 908 lb |
| Masse au décollage | 60 215 lb |
| Masse à l'atterrissage | 59 307 lb |
| Charge utile | 18 849 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / -0,08 G |
| Vent au décollage | 084° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 044° à 2 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,0 kt / 0,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s