415nm
parcourus
388nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
54fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:21 |
|---|---|
| Décollage | 19:25 |
| Atterrissage | 21:37 |
| Arrivée à la porte | 21:40 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 892 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 626 lb |
| Consommé | 263 lb |
| Masse au décollage | 4 711 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 448 lb |
| Charge utile | 665 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 54 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew Décrochage 25 s