303nm
parcourus
274nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
32fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:37 |
|---|---|
| Décollage | 03:43 |
| Atterrissage | 05:05 |
| Arrivée à la porte | 05:08 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 917 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 338 lb |
| Consommé | 543 lb |
| Masse au décollage | 5 861 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 318 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 32 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier