106nm
parcourus
66nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
92fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc B. |
| Appareil | Douglas C-47 Canadian Pacific DC3 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | DOUGLAS |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:52 |
|---|---|
| Décollage | 06:58 |
| Atterrissage | 07:38 |
| Arrivée à la porte | 07:41 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 895 lb |
| Consommé | 357 lb |
| Masse au décollage | 24 805 lb |
| Masse à l'atterrissage | 24 448 lb |
| Charge utile | 3 690 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 92 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier