195nm
parcourus
169nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
78fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 Deutsche TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:53 |
|---|---|
| Décollage | 04:02 |
| Atterrissage | 04:54 |
| Arrivée à la porte | 04:54 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 998 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 645 lb |
| Consommé | 289 lb |
| Masse au décollage | 5 905 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 616 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 78 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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