1 134nm
parcourus
1 064nm
en ligne droite
2 h 54
temps de bloc
40fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire Xmas A20N |
| Immatriculation | A32NX |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:45 |
|---|---|
| Décollage | 01:47 |
| Atterrissage | 04:27 |
| Arrivée à la porte | 04:39 |
| Temps de bloc | 2 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 39 304 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 25 502 lb |
| Consommé | 13 407 lb |
| Masse au décollage | 164 698 lb |
| Masse à l'atterrissage | 151 291 lb |
| Charge utile | 31 870 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 40 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s