1 536nm
parcourus
1 407nm
en ligne droite
4 h 12
temps de bloc
291fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS326 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:54 |
|---|---|
| Décollage | 14:57 |
| Atterrissage | 18:58 |
| Arrivée à la porte | 19:06 |
| Temps de bloc | 4 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 588 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 274 lb |
| Consommé | 18 035 lb |
| Masse au décollage | 155 031 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 996 lb |
| Charge utile | 33 908 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 291 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s Décrochage 3 s