563nm
parcourus
538nm
en ligne droite
2 h 45
temps de bloc
187fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | B737-800X AXP WestJet C-FYBK 737-800 B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:34 |
|---|---|
| Décollage | 21:32 |
| Atterrissage | 23:16 |
| Arrivée à la porte | 23:19 |
| Temps de bloc | 2 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 733 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 880 lb |
| Consommé | 9 832 lb |
| Masse au décollage | 147 363 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 531 lb |
| Charge utile | 36 599 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 187 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,73 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | 335° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 286° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -0,1 kt / 3,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier