1 222nm
parcourus
1 196nm
en ligne droite
5 h 33
temps de bloc
284fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:31 |
|---|---|
| Décollage | 18:21 |
| Atterrissage | 22:57 |
| Arrivée à la porte | 23:05 |
| Temps de bloc | 5 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 372 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 664 lb |
| Consommé | 13 197 lb |
| Masse au décollage | 148 251 lb |
| Masse à l'atterrissage | 135 055 lb |
| Charge utile | 32 533 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 284 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s