414nm
parcourus
372nm
en ligne droite
2 h 08
temps de bloc
324fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:31 |
|---|---|
| Décollage | 15:06 |
| Atterrissage | 16:26 |
| Arrivée à la porte | 16:39 |
| Temps de bloc | 2 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 583 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 585 lb |
| Consommé | 10 153 lb |
| Masse au décollage | 140 934 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 781 lb |
| Charge utile | 30 242 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 324 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,20 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier