2 448nm
parcourus
2 413nm
en ligne droite
5 h 40
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:59 |
|---|---|
| Décollage | 14:33 |
| Atterrissage | 19:27 |
| Arrivée à la porte | 19:39 |
| Temps de bloc | 5 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 605 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 664 lb |
| Consommé | 22 674 lb |
| Masse au décollage | 155 986 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 312 lb |
| Charge utile | 30 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier