602nm
parcourus
457nm
en ligne droite
2 h 02
temps de bloc
372fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | CA22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:52 |
|---|---|
| Décollage | 15:14 |
| Atterrissage | 16:47 |
| Arrivée à la porte | 16:55 |
| Temps de bloc | 2 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 557 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 894 lb |
| Consommé | 7 003 lb |
| Masse au décollage | 148 631 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 628 lb |
| Charge utile | 29 577 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 372 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s