106nm
parcourus
82nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Wheels Pax Air Inuit DHC6 |
| Immatriculation | C-GMDC |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:16 |
|---|---|
| Décollage | 01:40 |
| Atterrissage | 02:29 |
| Arrivée à la porte | 02:36 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 302 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 704 lb |
| Consommé | 503 lb |
| Masse au décollage | 11 982 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 479 lb |
| Charge utile | 2 990 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 45 s