134nm
parcourus
132nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
175fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Wheels Pax Canadian Forces 1954 DHC6 |
| Immatriculation | CF-1954 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:01 |
|---|---|
| Décollage | 02:10 |
| Atterrissage | 03:11 |
| Arrivée à la porte | 03:13 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 514 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 791 lb |
| Consommé | 684 lb |
| Masse au décollage | 12 235 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 551 lb |
| Charge utile | 2 990 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 175 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier