170nm
parcourus
167nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
112fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | TBM 930 Chrono Aviation TBM9 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:39 |
|---|---|
| Décollage | 01:40 |
| Atterrissage | 02:24 |
| Arrivée à la porte | 02:25 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 957 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 736 lb |
| Consommé | 214 lb |
| Masse au décollage | 5 922 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 708 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 112 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,23 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier