602nm
parcourus
450nm
en ligne droite
2 h 03
temps de bloc
346fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | AT8 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:02 |
|---|---|
| Décollage | 18:36 |
| Atterrissage | 20:00 |
| Arrivée à la porte | 20:06 |
| Temps de bloc | 2 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 275 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 444 lb |
| Consommé | 8 101 lb |
| Masse au décollage | 145 028 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 927 lb |
| Charge utile | 29 348 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 346 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 144 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s