872nm
parcourus
3 296nm
en ligne droite
8 h 43
temps de bloc
157fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A330-900neo Corsair A330-900 NEO |
| Immatriculation | F-HRNB |
| Numéro de vol | 241 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:23 |
|---|---|
| Décollage | 16:09 |
| Atterrissage | 23:23 |
| Arrivée à la porte | 00:07 |
| Temps de bloc | 8 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 125 533 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 246 149 lb |
| Consommé | 75 317 lb |
| Masse au décollage | 475 934 lb |
| Masse à l'atterrissage | 400 617 lb |
| Charge utile | 53 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 157 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 71 s