643nm
parcourus
360nm
en ligne droite
1 h 52
temps de bloc
272fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo Easyjet NEO c/s A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:05 |
|---|---|
| Décollage | 03:11 |
| Atterrissage | 04:54 |
| Arrivée à la porte | 04:58 |
| Temps de bloc | 1 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 119 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 717 lb |
| Consommé | 8 017 lb |
| Masse au décollage | 152 204 lb |
| Masse à l'atterrissage | 144 187 lb |
| Charge utile | 36 640 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 272 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier
Commentaire du pilote
Diversion, mauvaise température