801nm
parcourus
793nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
259fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-DOLPHIN A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:03 |
|---|---|
| Décollage | 07:16 |
| Atterrissage | 09:08 |
| Arrivée à la porte | 09:11 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 447 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 715 lb |
| Consommé | 5 427 lb |
| Masse au décollage | 133 876 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 449 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 259 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier