317nm
parcourus
285nm
en ligne droite
2 h 57
temps de bloc
245fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 Deutsche TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:34 |
|---|---|
| Décollage | 02:13 |
| Atterrissage | 03:25 |
| Arrivée à la porte | 03:31 |
| Temps de bloc | 2 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 232 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 778 lb |
| Consommé | 423 lb |
| Masse au décollage | 6 187 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 764 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 245 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier