51nm
parcourus
46nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
26fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172Sp Classic 01 Livery C172 |
| Immatriculation | C-GUG |
| Numéro de vol | 9 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:34 |
|---|---|
| Décollage | 17:41 |
| Atterrissage | 18:08 |
| Arrivée à la porte | 18:11 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 231 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 202 lb |
| Consommé | 27 lb |
| Masse au décollage | 2 260 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 233 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 26 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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