150nm
parcourus
145nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado PA34T Seneca V Icelandic Coast Guard SENECA V |
| Immatriculation | TF-SIF |
| Numéro de vol | ICG1 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:56 |
|---|---|
| Décollage | 12:59 |
| Atterrissage | 13:49 |
| Arrivée à la porte | 13:50 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 384 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 219 lb |
| Consommé | 164 lb |
| Masse au décollage | 4 043 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 879 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier