85nm
parcourus
77nm
en ligne droite
0 h 43
temps de bloc
168fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:35 |
|---|---|
| Décollage | 00:52 |
| Atterrissage | 01:18 |
| Arrivée à la porte | 01:18 |
| Temps de bloc | 0 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 081 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 617 lb |
| Consommé | 372 lb |
| Masse au décollage | 11 971 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 599 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 168 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,82 G / 0,19 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier