445nm
parcourus
421nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
455fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 Deutsche TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:59 |
|---|---|
| Décollage | 05:23 |
| Atterrissage | 07:04 |
| Arrivée à la porte | 07:07 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 448 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 820 lb |
| Consommé | 600 lb |
| Masse au décollage | 6 397 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 797 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 455 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier