385nm
parcourus
339nm
en ligne droite
1 h 55
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:24 |
|---|---|
| Décollage | 10:42 |
| Atterrissage | 12:17 |
| Arrivée à la porte | 12:19 |
| Temps de bloc | 1 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 171 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 493 lb |
| Consommé | 1 569 lb |
| Masse au décollage | 12 399 lb |
| Masse à l'atterrissage | 10 830 lb |
| Charge utile | 370 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,70 G / 0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s