62nm
parcourus
59nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
187fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft D18S N99ST .0.TE |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:16 |
|---|---|
| Décollage | 09:17 |
| Atterrissage | 09:40 |
| Arrivée à la porte | 09:41 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 617 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 521 lb |
| Consommé | 94 lb |
| Masse au décollage | 6 506 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 411 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 187 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s