327nm
parcourus
318nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
169fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | TBM 930 01 Livery TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:54 |
|---|---|
| Décollage | 13:05 |
| Atterrissage | 14:23 |
| Arrivée à la porte | 14:40 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 949 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 227 lb |
| Consommé | 606 lb |
| Masse au décollage | 6 871 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 265 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 169 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier