142nm
parcourus
127nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
293fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Carenado PA34T SENECA V N48765 SENECA V |
| Immatriculation | N48765 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:45 |
|---|---|
| Décollage | 15:49 |
| Atterrissage | 16:39 |
| Arrivée à la porte | 16:43 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 381 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 209 lb |
| Consommé | 161 lb |
| Masse au décollage | 4 039 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 878 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 293 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 100 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier