103nm
parcourus
80nm
en ligne droite
0 h 51
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:27 |
|---|---|
| Décollage | 17:29 |
| Atterrissage | 18:07 |
| Arrivée à la porte | 18:18 |
| Temps de bloc | 0 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 239 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 176 lb |
| Consommé | 58 lb |
| Masse au décollage | 3 178 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 120 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s