689nm
parcourus
584nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PMDG 737-600 Air Europa (EC-ING | 2004) B736 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:02 |
|---|---|
| Décollage | 11:15 |
| Atterrissage | 13:08 |
| Arrivée à la porte | 13:14 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 998 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 826 lb |
| Consommé | 9 661 lb |
| Masse au décollage | 134 148 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 487 lb |
| Charge utile | 34 300 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier