1 272nm
parcourus
1 196nm
en ligne droite
3 h 34
temps de bloc
257fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:19 |
|---|---|
| Décollage | 20:46 |
| Atterrissage | 23:40 |
| Arrivée à la porte | 23:53 |
| Temps de bloc | 3 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 762 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 204 lb |
| Consommé | 13 100 lb |
| Masse au décollage | 155 598 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 499 lb |
| Charge utile | 39 438 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 257 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s