46nm
parcourus
14nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado 170B CC-KMC C170B |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:01 |
|---|---|
| Décollage | 14:09 |
| Atterrissage | 14:41 |
| Arrivée à la porte | 14:44 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 126 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 106 lb |
| Consommé | 18 lb |
| Masse au décollage | 1 535 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 516 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 37 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,08 G / 0,21 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 42 s