198nm
parcourus
179nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna 414AW N100JD GTN750 414A |
| Immatriculation | N100JD |
| Numéro de vol | N100JD |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:39 |
|---|---|
| Décollage | 18:47 |
| Atterrissage | 19:59 |
| Arrivée à la porte | 20:03 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 742 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 524 lb |
| Consommé | 215 lb |
| Masse au décollage | 6 195 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 980 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier