198nm
parcourus
187nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
80fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Camair Twin Navion: Default CAMA |
| Immatriculation | N946VJ |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:08 |
|---|---|
| Décollage | 01:12 |
| Atterrissage | 02:17 |
| Arrivée à la porte | 02:20 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 360 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 220 lb |
| Consommé | 138 lb |
| Masse au décollage | 3 649 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 510 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 80 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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