143nm
parcourus
141nm
en ligne droite
0 h 22
temps de bloc
149fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:20 |
|---|---|
| Décollage | 06:26 |
| Atterrissage | 06:41 |
| Arrivée à la porte | 06:43 |
| Temps de bloc | 0 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 709 lb |
| Consommé | 252 lb |
| Masse au décollage | 5 934 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 682 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 149 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps