436nm
parcourus
377nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
290fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Longitude Asobo C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:14 |
|---|---|
| Décollage | 05:15 |
| Atterrissage | 05:54 |
| Arrivée à la porte | 05:58 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 172 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 659 lb |
| Consommé | 1 443 lb |
| Masse au décollage | 31 321 lb |
| Masse à l'atterrissage | 29 878 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 290 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps