163nm
parcourus
85nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
311fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:55 |
|---|---|
| Décollage | 15:05 |
| Atterrissage | 16:08 |
| Arrivée à la porte | 16:14 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 360 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 241 lb |
| Consommé | 116 lb |
| Masse au décollage | 3 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 181 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 311 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 21 s