24nm
parcourus
17nm
en ligne droite
0 h 21
temps de bloc
315fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:39 |
|---|---|
| Décollage | 16:45 |
| Atterrissage | 16:57 |
| Arrivée à la porte | 17:00 |
| Temps de bloc | 0 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 418 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 400 lb |
| Consommé | 16 lb |
| Masse au décollage | 4 620 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 604 lb |
| Charge utile | 738 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 315 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 51 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier